
بخشی از متن:
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل : word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 16 صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
پیشینه تحقیق
بیانگی1 - Bianghi
و همکاران (1998)، در ایتالیا با استفاده از دو روش فاکتور اطمینان و تئوری فازی دمپستر-شیفر به ارزیابی و مقایسه خطر لغزش پرداختند. در این مطالعه شش عامل مؤثر بر وقوع زمینلغزش از قبیل زمین شناسی، شیب، کاربری اراضی، جهت، فاصله از گسل و فاصله از شبکه آبراهه مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان داد که دو روش فوق پتانسیل بالایی در تهیه نقشه خطر زمینلغزش بخصوص در مناطق با لایههای اطلاعاتی محدود، دارا میباشند. مقایسه این دو روش نشان داد که مدل فاکتور اطمینان با تعیین 78/88 درصد در ارزیابی خطر زمین لغزش با ضریب کاپا، 871/0 از تئوری فازی دمپستر-شیفر با 33/88 درصد در ارزیابی خطر لغزش با ضریب کاپا ، 783/0 از کارایی بالاتری برخوردار است.
چای2 - Chi
و همکاران (2002)، در کشور کره به منظور تهیه نقشه خطر زمین لغزش از منطق فازی استفاده کردند. دراین تحقیق از شبکههای استنتاج فازی با عملگرهای مختلف، به ویژه ترکیبی از عملگرهای Or و گاما استفاده گردید. اعتبار سنجی مدل بر روی بخش کوچکی از منطقه مورد مطالعه انجام و سپس شبکههای استنتاج فازی مختلف در انتخاب مقادیر گاما مورد آزمایش قرار گرفت. نتایج نشان داد که تئوری مجموعه فازی با روشهای کمی پهنهبندی و ترسیم نقشه خطر زمین لغزش تفاوت زیادی داشته و از انعطاف پذیری بیشتری نسبت به آن برخوردار است.
مورات و کاندن3 - Murat and Candan
(2003)، در پژوهشی تحت عنوان استفاده از روابط فازی جهت تولید نقشههای توانمندی زمینلغزش در غرب دریای سیاه (ترکیه) به این نتیجه رسیدهاند که به دلیل پیچیدهبودن ماهیت پدیدهی زمینلغزش و دخالت عوامل متعدد در رخداد آن، بهکاربردن روابط فازی در تهیهی نقشههای پهنهبندی خطر زمینلغزش از سایر روشها بهتر و به واقعیت نزدیکتر است.
ارکان اغلو و گوکس اغلو4 - Ercanoglu and Gokceoglo
(2004)، پهنهبندی خطر زمین لغزش را با استفاده از منطق فازی در غرب دریای سیاه در کشور ترکیه انجام دادند. این منطقه دارای 266 زمین لغزش بوده و پس از تهیه پایگاه دادههای مختلف و تهیه نقشه پارامترهای مؤثر بر لغزش آن را وارد برنامه fullsa نمود. این برنامه نقشه حساسیت به زمین لغزش با استفاده ازمنطق فازی را ارائه کرد. نتایج نشان داد که 9/6 درصد از منطقه حساسیت خیلی بالا، 3/10 درصد حساسیت بالا، 9/8 درصد حساسیت متوسط، 5/27 درصد حساسیت کم و 3/43 درصد حساسیت بسیار کمی به لغزش دارند.
