لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل : word (..DOC) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 44 صفحه
قسمتی از متن word (..DOC) :
لزجت مایع
نقش گرانروی در جریان درون لوله ها بخوبی شناخته نشده است. گرانروی نقش شایانی را در به دست آوردن عدد رینولدز دارد. از روی عدد رینولدز شناسایی جریان آرام ، در هم انتقالی شدنی است . چنانچه رفتار سیال غیر نیوتنی باشد ،گرانروی نیزبی معنی می شود. در هنگامی که با جریان گاز- مایع ، مایع –مایع ، گاز- جامد ویا مایع – جامد سروکارداریم . تاثیرگرانروی رابه سختی می توانیم پیشگوی کنیم . شدنی است که امولسیون هایی با پایداری های گوناگون پدید آیند که نه می توان گرانروی آنها راشناسایی کرد ونه پیش بینی کرد. ولی بازهم دربیشترجاهایی که درباره ی جریانها هستند. بایسته است که گرانروی هرفاز رابه دست آوریم . گرانروی برای به دست آوردن ضریب اصطکاکوپیشبینیاندازه ی کسرحجمی مایع درجریانهای گاز- مایع کاربرد دارد.
خوشبختانه اندازه گیری گرانروی ها ،همانند بخش ازآزمایش های PVT به گونهای رایج انجام می گیرد. ولی اینگونه دستاوردها یادرشرایط 100 ˚F و 210˚F و فشار محیط و یا درپهنه ی دماو فشار مخزن اندازه گیری می شوند. هنگامی که با لوله ها سروکار داریم ، اینگونه اندازه گیری ها بی فایده هستند ، بنابراین بیشتربرای به دست آوردن گرانروی معادله های تجربی رابه کارمی برند . ماننددیگرویژگیهایمایع ، گرانروینیزبهافتوخیزهای دماو فشارحساس است .
افزایش دما همیشه باعث کاهش گرانروی می شود. دربالای نقطه ی حباب ، افزایش فشارهمیشه باعث افزایش گرانروی می شود ، ولی درزیرنقطه ی حباب ،افزایش فشار،باعث افزایش گازحل شده می شود واین پدیده گرانروی راکاهش می دهد. هرچند درباره ی نقش گرانروی درپیش بینی افت فشار دربخش های آینده سخن خواهیم گفت ،ولی پس ازاین دراین بخش معادله های تجربی برای پیش بینی گرانروی دینامیک ، داده خواهد شد.
لزجت نفت
چگونگی به دست آوردن گرانروی دینامیک نفت درفشارودمای مشخص ، اینگونه است : نخست گرانروی رادرآن دما وفشاراتمسفریک ، به دست می آوریم . سپس اندازه را بهسازی می کنیم تاپیامدهای ناشی ازتاثیرفشاروگازحل شده نیزدرآن گنجانده شود.
روزمره ترین معادله ای که برای به دست آوردن بکارمیرود. ازسوی بیل داده شده است که درشکل (1-2) نشان داده شده است .
شکل 1-2 : گرانروی نفت خام بدون گازبه مانندتابعی ازدرجه ی حرارتودرجهیسنگینی APT ] 2 [
می توان گرانروی نفت انباری رادردمای دلخواه بامیان یابی ازاندازه های آزمایشگاهی به دست آورد که بیشتردر 100 ˚F و 210˚F به دست آمده اند. برای این کار ازنمودارهای گرانروی جنبشی استاندارد ASTM ( برپای دما ) سودمیبریم . یکروشدیگرمیانیابیکه می تواند بکارگرفته شود. اینگونه است :
دراینجا:
گرانروینفتبدونگازدردمایدلخواه رامیتوانبرایبهدستآوردن گرانروی واقعیدرهرجاییبکاربرد. برایاینکار، معادلهچووکونالیرابکار میبریم . آنهانشاندادندکه برپایهی براییکاندازهاز RS بر روی کاغذلگاریتمینموداریخطیاستایننموداردرشکل (2-2) نشاندادهشده است .
بابه دست آوردن شیب هریک ازخط های RS وبه دست آوردن اندازه همگون با ، چووکونالی ، توانستند شکل (2-2) راسادهترکنند . اندازههای تقاطع وشیب بر پایه RS درشکل (3-2) کشیدهشدهاست . پسازبه دست آوردن اندازه های A و b ازشکل (3-2) گرانروی نفت ازمعادله زیربه دست می آید :
شکل 2-2 : گرانروی نفت خام اشباع از گازدردماوفشاردلخواه ] 5 [
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل : word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 72 صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
مقدمه
ماشین DC دارای قابلیت انعطاف زیادی است و میتوان با اتصالات مختلف مدتر تحریک آن به مشخصه های گوناگون گشتاور و سرعت و ولتاژ جریان دست یافت.
از ماشینهای dc می توانیم به صورت موتور یا ژنراتور بهره برداری کرد. اما امروزه برای ایجاد برق dc از سیستمهای یکسو ساز الکترونیک قدرت استفاده می شود لذا ژنراتورهای dc رفته رفته جای خود را در صنعت از دست می دهند. در حالیکه موتورهای dc به خاطر امکان کنترل سرعت خوب کاربرد فراوانی دارند
امروزه همچنان موتورهای dc بزرگ در صنایع نورد، نساجی،چاپ، جرثقیل سازی کاربرد فراوان دارند موتورهای dc کوچک هم در سیستمهای کنترل به وفور یافت می شوند. که می توان از تاکومتر(سرعت سنج) نام برد.
ماشینهای الکتریکی از دو بخش اساسی تشکیل شده اند:
مقدمه
ماشین DC دارای قابلیت انعطاف زیادی است و میتوان با اتصالات مختلف مدتر تحریک آن به مشخصه های گوناگون گشتاور و سرعت و ولتاژ جریان دست یافت.
از ماشینهای dc می توانیم به صورت موتور یا ژنراتور بهره برداری کرد. اما امروزه برای ایجاد برق dc از سیستمهای یکسو ساز الکترونیک قدرت استفاده می شود لذا ژنراتورهای dc رفته رفته جای خود را در صنعت از دست می دهند. در حالیکه موتورهای dc به خاطر امکان کنترل سرعت خوب کاربرد فراوانی دارند
امروزه همچنان موتورهای dc بزرگ در صنایع نورد، نساجی،چاپ، جرثقیل سازی کاربرد فراوان دارند موتورهای dc کوچک هم در سیستمهای کنترل به وفور یافت می شوند. که می توان از تاکومتر(سرعت سنج) نام برد.
ماشینهای الکتریکی از دو بخش اساسی تشکیل شده اند:
الف)قسمت متحرک ودوار به نام رتور
ب) قسمت ساکن به نام استاتور
بین این دو قسمت ،شکاف هوایی وجود دارد .
استاتو و رتور از مواد فرومغناطیسی ساخته میشوند تا چگالی شار بیشتر گردد و در نتیجه اندازه و حجم ماشین کمتر شود.
نکته: اگر شار در رتور و استاتور متغیر با زمان باشد ،هسته اهنی لایهبهلایه ساخته میشود تا جریان گردابی کاهش یابد.
در بسیاری از ماشینها محیط داخلی استاتور و محیط بیرونی رتور حاوی شیارهای متعددی است که داخل آنها هادیها جاسازی میشوند، این هادیها بهم وصل می شوند و سیم پیچی حاصل می شود.به سیم پیچی هایی که در آنها ولتاژ القا می شود ،سیم پیچی آرمیچر اطلاق می گردد. به سیم پیچ هایسی که ار آنها جریان میگذرد تا میدان مغناطیسی و شار اصلی را پدید آورند، سیم پیچ تحریک یا سیم پیچ میدان گفته می شود.
سیم پیچ آرمیچر تامین کننده تمام قدرتی است که تبدیل شده و یا انتقال می یابد. قدرت نامی سیم پیچ آرمیچر،هم در ماشین های DC و هم در ماشین های AC فقط با جریان متناوب کارمی کند
1- ماشین جریان مستقیم
2- ماشین القایی
3- ماشین سنکرون
ماشین جریان مستقیم :(DC)
در ماشینهای DCسیم پیچ تحریک بر روی استاتور قرار دارد و رتور حاوی سیم پیچ آرمیچیر است. از سیم پیچی تحریک جریان DC می گذرد تا شار درون ماشین شکل گیرد.
ولتاژ القا شده در سیم پیچی آرمیچر یک ولتلژ متناوب است برای یکسو کردن ولتاژ متناوب در پایانه رتور از کموتاتور و جاروبک استفاده می شود. استاتور می تواند بگونه ای باشد که سیم پیچ تحریک بیش از دو قطب ایجاد نماید.
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل : word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 20 صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
1
آفریقا
جایگاه قاره آفریقا در نقشه جهان
آفریقا یا اِفریقا از لحاظ وسعت و جمعیت دومین قاره بزرگ جهان پس از آسیا است. با مساحتی در حدود 30.365.000 کیلومتر مربع ۲۰.۳٪ از مجموع خشکی های زمین را در بر میگیرد. عرض این قاره حدود 8000 کیلومتر از شمال به جنوب و طول آن در حدود 7400 کیلومتر از شرق به غرب میباشد. آفریقا با بیش از ۸۹۰ میلیون نفر جمعیت (طبق آمار ۲۰۰۵)در 61 ناحیه حدود یک هفتم از جمعیت جهان را در خود جای داده است.
این قاره از شمال به دریای مدیترانه، از شمال شرق به کانال سوئز و دریای سرخ،از شرق به خلیج عدن، از جنوب شرق به اقیانوس هند، و از غرب به اقیانوس اطلس محدود میشود.
آفریقا در دو سوی خط استوا قرار گرفته و نواحی اقلیمی متعددی را در بر میگیرد؛ آفریقا تنها قارهای است که از منطقه معتدله شمالی تا منطقه معتدله جنوبی امتداد یافتهاست. به دلیل فقدان بارشهای منظم طبیعی و آبیاری، و نیز تاحدودی عدم وجود سیستمهای تودهای یخ یا سفرههای زیرزمینی کوهستانی، هیچگونه اثر معتدل کننده طبیعی بر اقلیم به استثنای نزدیک سواحل در آن وجود ندارد. در مرکز آفریقا(نزدیک استوا) نیمی از سال بارانی میباشد که دارای هوای گرم و مرطوب است و جنگل های زیبایی را پدید میآورد که عمری بیشتر از یک نیم سال ندارد چرا که بعد از این فصل بارانی، گرمایی سخت و طاقت فرسا تمام منطقه را فرا میگیرد و هیچ جانوری طاقت آن را ندارد و پس مدتی آن جنگل ها به بیابانی خشک و بی آب و علف تبدیل میشود.(نیمه دیگر سال گرم و خشک است که در مجموع طبیعتی 2 فصل را پدید میآورد.)
2
اگرچه گمانه زنیهای اروپا درباره ماهیت صحرای اتیوپی در جنوب آفریقا به زمانی بیش از دو هزار سال قبل بازمی گردد، آفریقا به عنوان قدیمی ترین قارهای که بشر در آن سکونت داشته محسوب میشود. [۱]
نام آفریقا
تصویر ماهوارهای مرکب آفریقا
جغرافیا
بزرگترین کشور آفریقا سودان و کوچکترین منطقه آن جزایر سیشل که در اقیانوس هند میباشد.کوچکترین کشور ناحیه خشکی آن گامبیا است.
شمالی ترین نقطهٔ آفریقا دماغه الغیران(درکشور تونس)،جنوبی ترین نقطه دماغه آگولهاس(در کشور آفریقای جنوبی)، شرقی ترین نقطه دماغه گوآردافوئی(در کشور سومالی) و غربی ترین نقطه نوک المادی(در کشور دماغه سبز) میباشد.
آب و هوای آفریقا از اقلیم حاره ای| حارهای تا فراشمالگان در بالاترین قلل آن در نوسان است. در ناحیه شمالی آن عمدتاً بیابان یا مناطق بایر وجود دارد، در حالی که مناطق مرکزی یا جنوبی شامل دشتهای گرم (استوایی) و نواحی جنگلی بارانی بسیار متراکم میباشد. با این همه دو نوعی همگرایی در الگوهای گیاهی همچون ساحل و استپ غالب است.
پیشینه
4
نقشه آفریقا در سال ۱۸۹۰
سیاستها
اتحادیه آفریقا (AU)، یک فدراسیون متشکل از تمام کشورهای آفریقایی به جز مراکش میباشد. این اتحادیه در آدیس آبابا به عنوان مقر خود در ۲۶ ژوئن ۲۰۰۱ تشکیل شد. در ژولای ۲۰۰۴، مقر اتحادیه آفریقا به میدرند در جمهوری مشروطه آفریقای جنوبی منتقل شد. اما، کمیسیون آفریقا| کمیسیون اتحادیه آفریقا دارای مراکزی در آدیس آبابا میباشد. در واقع سیاست اتحادیه در جهت تمرکز زدایی در موسسات فدراسیون آفریقا بوده تا تمام کشورها در آن سهیم باشند.
اتحادیه آفریقا، نباید با کمیسیون AU ، اشتباه شود که بر اساس مصوبه اتحادیه تشکیل شده و هدف آن تغییر دادن جامعه اقتصادی آفریقا، به عنوان یک مشترک المنافع فدراتیو، به یک مرجع تحت شرایط کنوانسیونهای مقرر بین المللی میباشد. اتحادیه آفریقا دارای یک دولت پارلمانی تحت عنوان دولت اتحادیه آفریقا است که شامل سازمانهای قانونگذاری، قضائی و اجرائی شده، و توسط رئیس جمهور اتحادیه آفریقا و رئیس مجمع، که همچنین رئیس جمهور پارلمان اتحادیه آفریقا نیز هست، رهبری میشود. شخصی که رئیس جمهور AU میشود از سوی PAP (پارلمان اتحادیه آفریقا) انتخاب میگردد، و در نتیجه حمایت اکثریت را در PAP به دست میآورد.
رئیس جمهور گرترود ایبنگوه منگلا رهبر مرجع و رئیس دولت اتحادیه آفریقا است با عنایت به این واقعیت که او رئیس جمهور پارلمان اتحادیه آفریقا نیز میباشد. او توسط پارلمان در جلسه افتتاحی در مارس ۲۰۰۴ برای یک دوره پنجساله انتخاب گردید.
5
PAP شامل ۲۶۵ قانونگذاراست که ۵ تن از آنان جزو مجمع مشروطه اتحادیه آفریقا هستند. حدود ٪۲۱ از اعضای PAP زن هستند.
توانها و اختیار رئیس جمهور پارلمان آفریقا از مصوبه اتحادیه و پروتکل پارلمان اتحادیه آفریقا ناشی میشود، و نیز انتقال (میراث) اختیار ریاست جمهوری از طریق معاهدههای آفریقایی و بین المللی مطرح میشود از جمله آن مواردی که تابع دبیرکل دبیرخانه OAU (کمیسیون AU) نسبت به PAP میباشد. دولت AU شامل تمام مقامات اتحادیه (فدرال)، منطقهای، کشوری، و شهرداری و نیز صدها موسسهای میباشد که با همدیگر امور روز به روز آن موسسه را مدیریت میکنند.
سیاستهای ناکام کشوری، اقدامات تجاری ناکارآمد جهانی، و اثرات تغییر اقلیم جهانی منجر به قحطیهای گستردهای شده، و بخشهای عمده آفریقا با سیستمهای توزیع خود برای پخش غذا و آب کافی برای زنده نگهداشتن جمعیت مردم نا توان ماندهاند. آنچه پیش از استعمار منبع ٪۹۰ طلای جهان بوده، فقیر ترین قاره موجود بر زمین بودهاست، و مردم دیگر قارهها از ثروتهای سابق آن برخوردار شدهاند. گسترش بیماری نیز بی حد و حصر است، به ویژه شیوع بیماری ویروس ناتوانی ایمنی بدن انسان (HIV) و نیز سندروم ناتوانی اکتسابی ایمنی (AIDS) که به واگیرمرگباری در این قاره تبدیل شدهاست. با وجود مشقتهای بیشمار، نشانههایی از امید برای آینده این قاره وجود داشتهاست. ظاهراً حکومتهای دموکراسی دولتهای دموکراتیک، شیوع پیدا میکنند، اما هنوز اکثریت (جامعه ملی جغرافیایی ادعا میکنند که تنها ۱۳ کشور آفریقایی را واقعاً میتوان دموکراتیک به حساب آورد الگو:نیاز به بیان است). تعدادی از کشورها حقوق بشر اساسی را برای همه شهروندان به رسمیت شناختهاند و (مجانع) قضائی دادگاههای قضائی مستقل تشکیل دادهاند.
نشانههای روشنی از ایجاد فزاینده شبکهها در میان سازمانها و کشورهای آفریقائی وجود دارد. در جنگ داخلی در جمهوری دموکراتیک کنگو (زئیر سابق) علاوه برمداخله کشورهای غیر آفریقائی ثروتمند، کشورهای آفریقائی همسایه هم شرکت داشتند (همچنین نگاه کنید به جنگ دوم کنگو). چون این درگیری در سال ۱۹۹۸ آغاز شد، نسبت تخمینی مرگ به ۴ میلیون نفر رسید.
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل : word (..DOC) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 57 صفحه
قسمتی از متن word (..DOC) :
1
دانشگاه جامع علمی کاربردی واحد ابهر
موضوع پروژه :
طـراحی اجــزاء مــاشیــن
(رشته : مکانیک)
به نام یگانه هدایتگر عالم
با تشکر از استاد ارجمند جناب آقای مهندس توکلی
دیر زمانی است که آن یگانه جاودانی با سخنان گهربارش جان های عارفان قرون و اعصاررا به گوش دادن کلامش دعوت کرد و آنان را از تیرگی جهل به سوی معراج نور رهنمون میباشد و طنین صدایش در گوش زمان با صلابت میگوید .
( من علمنی حرفا فقد صیر نی عبدا )
2
چه زیبا میفرماید آن پادشاه علوم اولین و آخرین و چه نیکو مقامی استاد را پاس مینهد او که خود استاد یگانه ای بود پس به پیروی از آن بی همتا باید مقام بلندت را پاس گویم واز حرمتت پاسداری نمایم اما چگونه میتوان بلندای مقامت را به اسارت قلم در آورد و بر صحیفه کاغذ نگاشت.
تنها می توانم بگویم که شما استادان تنها ادامه دهندگان راه انبیا هستید .
فهرست مطالب
عنوان صفحه
سر سیلندر 1
ساختمان سر سیلندر 1
قطعات سر سیلندر 2
تسمه نقاله 4
تسمه نقاله های لاستیکی 6
ماشین سنگ زنی تسمه ای 7
میل بادامک 8
میل فشاری 13
چرخدنده 17
بوش سیلندر 29
یاتاقان و روغنکاری 41
سیستم های کنترل 44
منابع 50
4
سرسیلندر
ریشه لغوی
این ترکیب دو کلمهای برای بیان یک قطعه از موتور بکار میرود. لیکن از دو کلمه «سر» و «سیلندر» تشکیل شده است و به معنای قطعهای است که بر قسمت فوقانی سیلندر موتور نصب میگردد.
دید کلی
چنانچه بلوک سیلندر یک موتور را به تنهایی دیده باشید. متوجه شدهاید که قسمت فوقانی آن باز بوده و پیستونها در درون سیلندرها قابل دیدن میباشند. در ضمن سوراخهایی در بدنه موتور وجود دارد (بدنه موتورهای بلوک سیلندر است) که انتهای آنها باز است. برای تکمیل شدن ساختار بلوک سیلندر به سرسیلندر نیاز است.
ساختمان سرسیلندر
سرسیلندر یک قطعه ریختهگری شده است که معمولا از جنس چدن یا آلیاژهای آهن ، مس یا آلومینیم ساخته میشود. شکل کلی سرسیلندر متانسب است با شکل سیلندر موتور به نحوی که میبایست تمام قسمتهای آنها بر یکدیگر منطبق باشند. (لازم به ذکر است که موتورهای دوزمانه فاقد سرسیلندر میباشند سرسیلندر میبایست با قسمت فوقانی سیلندر و سرسیلندر تطابق کامل داشته باشد تا بتواند از نشست گازهای
محبوس در سیلندر یا گاز محترق در اتاقک انفجار جلوگیری کند.
در ضمن میبایست سرسیلندر دارای مجاری در امتداد مجاری سیلندر داشته باشد تا جریان آب و روغن از پوسته موتور به سرسیلندر رفته و پس از انجام وظایف روغن کاری و خنک کاری دوباره به سیلندر برگردد. البته برای انجام آب بندی کامل میان سیلندر و سرسیلندر از یک واشر استفاده میشود. جنس این واشر از مس و پنبه نسوز است که باعث میشود تا از محل اتصال سیلندر و سرسیلندر هیچگونه عبور گاز یا مایعی اتفاق نیافتد. (آب بندی : جلوگیری از نشست یک سیال در ضمن سرسیلندر به وسیله پیچ کاملا به بدنه موتور چسبانیده میشود. سرسیلندر میبایست دارای یک سطح بسیار صاف و پرداخت شده در قسمت تحتانی باشد. البته این حالت
4
برای سطح فوقانی سیلندر نیز الزامی است. تاب برداشتگی یا وجود خراشهای عمیق در قسمت بالای بدنه موتور و یا قسمت تحتانی سرسیلندر میتواند مانع آب بندی کامل گردد. که در صورت جزئی بودن این نقایص میتوان با صفحه تراشی آنها را رفع نمود.
قطعات سرسیلندر
سرسیلندر دارای مجاری متعددی میباشد. برخی از آنها جهت آب و روغن تعبیه شده اند. گروهی دیگر از این مجاری جهت ورود هوا به داخل اتاقک احتراق تعبیه شدهاند، که به آنها مانیفولد هوا میگویند. گروه سوم جهت خارج کردن گازهای ناشی از احتراق از اتاقک احتراق در نظر گرفته شدهاند که به آنها مانیفولد دود میگویند.
سیستم دیگری که بر روی سرسیلندر موتورها نصب میشود ، سیستم سوپاپها است. که شامل سوپاپ ، میل سوپاپ ، اسبکها ، فنرها و دیگر تجهیزات مربوطه میباشد. البته محل قرار گیری سوپاپها در سرسیلندر نیز به شکل متناسب با سوپاپها از قبل تعبیه شده است و برای آب بندی آنها ، عملیات ماشین کاری بر روی آنها انجام شده است.
اتاقک احتراق
که عمل تراکم مخلوط هوا و سوخت و نیز عمل انفجار این مخلوط در آنجا صورت میگیرد، نیز در بدنه سرسیلندر تعبیه شده است که از لحاظ شکل و ابعاد دارای گونههای فراوانی است. ناگفته نماند که سرسیلندر در زیر یک درپوش محفوظ است.
طرز کار
قطعات عمده سرسیلندر که تحرک دارند همان سوپاپهای سرسیلندر میباشد که میبایست بصورت بسیار دقیق و متناسب با حرکات پیستون باز و بسته شوند. عمل باز و بسته شدن این سوپاپها و نیز زمان بندی آن (تعیین مدت زمان بسته بودن یا باز بودن سوپاپها) بوسیله میل بادامک انجام میپذیرد. قسمتهای دیگر سرسیلندر که فاقد تحرک هستند کافیست که در برابر حرارتهای بالای ایجاد شده در اثر احتراق و نیز در برابر شوکهای بوجود آمده در اثر انفجار
پاورپوینت در مورد خصوصی سازی دولت
پاورپوینت اثرات کاستن از بار مالی و مدیریت دولت در بخش صنعت بر توسعه اقتصادی کشور
مقدمه صفحه 5
تعریف خصوصی سازی صفحه 9
خصوصی سازی در جهان صفحه 10
خصوصی سازی در ایران صفحه 15
مهمترین روشهای خصوصی سازی صفحه 21
اصل 44 قانون اساسی صفحه 23
موانع خصوصی سازی صفحه 26
مهمترین دستاوردها و پیشرفتها در زمینه خصوصی سازی صفحه 29
سیاستهای کلی اصل 44 قانون اساسی صفحه 31
آسیب شناسی خصوصی سازی صفحه 32
کاهش حجم تصدی گری دولت صفحه 35
موانع برونسپاری و کوچک سازی دولت صفحه 37
تأثیر اجرای سیاستهای خصوصی بر اقتصاد صفحه 39
نتیجه گیری صفحه 42
پیشنهاد هایی به منظور اثر بخشی خصوصی سازی صفحه 48
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : پاورپوینت
نوع فایل : powerpoint (..ppt) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد اسلاید : 33 اسلاید
قسمتی از متن powerpoint (..ppt) :
بنام خدا
کتاب آزادی انسان
بسم الله الرحمن الرحیم
کتاب آزادی انسان - جلسه اول [فصل اول و دوم]
تفسیر سوره حمد- کتاب «آشنایی با قرآن»، ج 1
بسم الله الرحمن الرحیم
«اسم» 2 ریشه دارد:
وسم: نشان، داغ، علامتی که بر اسب می زنند که معرف مالک شود؛
سمو: بزرگی، بلندی و رفعت
نکته: برای اینکه « بسم الله الرحمن الرحیم» بخواهد نشان ایجاد کند، باید :
اولا ، ابراز و اظهار شود: خودم و همه بشنوند که من صاحب و نشان دارم.
ثانیا ، تکرار گردد: باید آن را در جان خود و دیگران حک کنیم .
*بسم الله الرحمن الرحیم: بلندترین و مهمترین شعار مسلمانان
(لزوم تعظیم شعائر اسلامی: کتاب 15 گفتار صدرا یا نهضت حسینی بینش مطهر)
آزادی انسان
مقدمه بحث:
آزادی شعار و مسئله همه انسانها با هر عقیده و مرامی و در هر کجا که باشند، هست
کارگاه آزادی: نظر شما در مورد هر یک از اقسام آزادی چیست؟
آزادی تفکر
آزادی عقیده
آزادی بیان
سوال اول: چرا اینقدر در مورد آزادی اختلاف نظر داریم؟
سوال دوم: چه اشکال دارد که اختلاف نظر داشته باشیم؟
روش شهید مطهری:
شروع بحث با طرح سوالی که نیز مردم باشد.
نقطه آغازین بحث: تعریف مشترک از مبحث و موضوع
واضح کردن مفاهیم و ارائه تعریف: در صورت فقدان تعریف و عدم وجود نقطه مشترک: نامشخص بودن شروع و پایان بحث
نکته: در مورد شروع بحث با نقطه مشترک
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل : word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 70 صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
ماشین آلات ساختمانی »
ردیف
گروه ماشینهای سنگین
تصویر
تعداد
١
بولدوزر
١٩
٢
لودر
٢٩
٣
گریدر
١٤
٤
بیل مکانیکی
٢١
٥
تاور کرین (جرثقیل برجی)
١٤
٦
کامیون یا کمپرسی بیش از ده تن ودامپ تراک
٢٥
٧
تاسیسات کامل تولید شن و ماسه
٢٤
٨
کارخانه آسفالت ١٢٤ تنی مارینی
١
ماشین آلات ساختمانی »
ردیف
گروه ماشینهای سنگین
تصویر
تعداد
١
بولدوزر
١٩
٢
لودر
٢٩
٣
گریدر
١٤
٤
بیل مکانیکی
٢١
٥
تاور کرین (جرثقیل برجی)
١٤
٦
کامیون یا کمپرسی بیش از ده تن ودامپ تراک
٢٥
٧
تاسیسات کامل تولید شن و ماسه
٢٤
٨
کارخانه آسفالت ١٢٤ تنی مارینی
١
٩
دستگاه مرکزی بتن
١٣
١٤
مولد برق از ٣٤٤ کیلووات به بالا
٣
١١
تراک میکسر
١٨
١٢
تریلی کمر شکن
٥
١٣
سایدبوم
١
١٤
ماشین کانال کنی
١
١٥
لاینر
١
١٦
ماشین حفر تونل
١
١٧
وینچ کابل کشی فشار قوی
١
١٨
تریلی کفی ١٤ الی٢٤ تن
٥
١٩
شمع ریز
٢
٢٤
دستگاه حفاری
٣
٢١
جرثقیل٢٤ الی ١٤٤ تن
٨
ردیف
گروه ماشینهای نیمه سنگین
تصویر
تعداد
آلمان اولین کشوری است که آموزش و پرورش اجباری را وضع کرده است. سیاست گذاری و اداره نظام آموزشی آلمان به نسبت ایالت های آن متنوع است. هر ایالتی به طور مستقل از ایالت های دیگر در زمینه آموزش و پرورش و طراحی برنامه های درسی فعالیت می کند. دانش آموزان به مدت 9 تا 10 سال تحصیلات آموزش و پرورش را پشت سر می گذارند. در تمام این سال ها برنامه درسی به دو موضوع اهمیت فراوانی می دهد اول زبان وادبیات آلمانی دوم مهارت ها و قابلیت های زندگی. دانش آموزان از کلاس سوم ابتدایی در ورود به انواع مدارس دوره متوسطه با هم رقابت می کنند. نمرات 1 تا 6 تعیین کننده نوع مدرسه متوسطه آنان است. دانش آموزان ابتدایی در پایان کلاس چهارم آزمون هایی را برای رفتن به دبیرستان می دهند. نمره 1 بالا ترین نمره و معادل خیلی خوب در سیستم ارزشیابی توصیفی است..
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل : word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 58 صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
160 نکته در مدیریت
1- در انجام کارها روی شیوهای خاص تأکید نکنید. شاید کسی بتواند از مسیر کوتاهتر و بهتری شما را به مقصد برساند.
2- توجه داشته باشید دانش و تجربه، هیچ کدام به تنهایی رهگشا نیستند، مثل اکسیژن و هیدروژن که از ترکیب معینی از آنها هوای تنفس ما تأمین میشود، میتوان با آمیختن دانش و تجربه، راهکارهای حیاتی و استثنایی خلق کرد.
3- از هر فرصتی برای استخدام و به کارگیری افراد برجسته استفاده کنید.
4- به خاطر داشته باشید رعایت استانداردهای محیط کار در کارایی کارمندان مؤثر است.
5- با فرق گذاشتن بیهوده بین افراد گروه، انگیزه کاری آنها را از بین نبرید
160 نکته در مدیریت
1- در انجام کارها روی شیوهای خاص تأکید نکنید. شاید کسی بتواند از مسیر کوتاهتر و بهتری شما را به مقصد برساند.
2- توجه داشته باشید دانش و تجربه، هیچ کدام به تنهایی رهگشا نیستند، مثل اکسیژن و هیدروژن که از ترکیب معینی از آنها هوای تنفس ما تأمین میشود، میتوان با آمیختن دانش و تجربه، راهکارهای حیاتی و استثنایی خلق کرد.
3- از هر فرصتی برای استخدام و به کارگیری افراد برجسته استفاده کنید.
4- به خاطر داشته باشید رعایت استانداردهای محیط کار در کارایی کارمندان مؤثر است.
5- با فرق گذاشتن بیهوده بین افراد گروه، انگیزه کاری آنها را از بین نبرید
.
6- از مشورت و نظرخواهی با نیروی جوان ابایی نداشته باشید.
7- با رفتارهای ضد و نقیض، اعتماد زیردستان را از خود سلب نکنید.
8- در به وجود آوردن فضای رقابتی سالم، کوشا باشید.
9- برای ارتقای سطح دانش کارمندان و افزایش بهرهوری آنان، کلاسهای آموزشی ترتیب دهید و از لوازم کمک آموزشی بهره گیرید.
10- دقت کنید که توبیخ کارمند خطاکار، باید متناسب با اشتباهاتش تعیین شود.
11- مطمئن شوید مأمور خریدی که برای سازمان در نظر گرفتهاید، علاوه بر کاردانی و رعایت اصول درست بازاریابی، مورد اعتماد، زرنگ و خوشسلیقه نیز هست و همانگونه که بر قیمت کالاها توجه دارد، بر زیبایی
و کیفیت آنها نیز اهمیت میدهد.
12- در صورت لزوم با قاطعیت نه بگویید.
13- سعی کنید با اصول ساده روانشناسی آشنا شوید.
14- طوری رفتار کنید که دیگران شما را به عنوان الگو انتخاب کنند و آینده کاری دلخواه خود را در قالب شخصیت شما مجسم کنند.
15- هرگز در حضور کارمندان با دیگر معاشرین خود، پشت سر افراد بدگویی نکنید.
16- رعایت سلسله مراتب کاری را به مسئولین و سرپرستان گوشزد کنید.
17- برای آزمودن کارمندانتان با آزمایشهای فاقد ارزش و بیاساس، شخصیت آنان را زیر سؤال نبرید.
18-
با شروع به موقع جلسات، وقتشناسی را عملاً به حاضرین بیاموزید.
19- برای گیراتر شدن سخنان خود، همیشه چند عبارت کلیدی از بزرگان و افراد برجسته در ذهن داشته باشید و در موقع لزوم آنها را به کار ببرید.
20- در انجام کارها به سه نکته بیش از بقیه نکات توجه کنید: اعتماد به نفس، اعتماد به نفس، اعتماد به نفس.
21- انتقاد پذیر باشید.
22- با بیتوجهی، تلاش و زحمات زیردستان را بیارزش نکنید.
23- با وسواس بیهوده در انتخاب، زمان را از دست ندهید و به خاطر داشته باشید زمان برای شما متوقف نمیشود.
24- برای حل مشکلات احتمالی، دوراندیش باشید و مطمئن باشید با در نظر داشتن چند راهکار تخصصی، هرگز در