دانلود,رایگان,پایان نامه,پروژه,مقاله,مقالات, تحقیق آماده, پاورپوینت
دانلود,رایگان,پایان نامه,پروژه,مقاله,مقالات, تحقیق آماده, پاورپوینت,دانلود گزارش کارآموزی,, دانلود پروژه دانشجویی, دانلود تحقیق رایگاندانلود,رایگان,پایان نامه,پروژه,مقاله,مقالات, تحقیق آماده, پاورپوینت
دانلود,رایگان,پایان نامه,پروژه,مقاله,مقالات, تحقیق آماده, پاورپوینت,دانلود گزارش کارآموزی,, دانلود پروژه دانشجویی, دانلود تحقیق رایگاندانلود دانلود پاورپوینت بررسی مقیاس های زاویه ای و گوسی بودن تابش زمینه ای کیهان به روش تحلیل فرکانس وقوع
دانلود پاورپوینت بررسی مقیاس های زاویه ای و گوسی بودن تابش زمینه ای کیهان به روش تحلیل فرکانس وقوع
دانلود پاورپوینت بررسی مقیاس های زاویه ای و گوسی بودن تابش زمینه ای کیهان به روش تحلیل فرکانس وقوع - 1 به نام خدا بررسی مقیاس های زاویه ای و ...
دانلود دانلود پاورپوینت بررسی مسائل لرزه ای سدهای بتنی وخاکی بر اساس مشاهدات
دانلود پاورپوینت بررسی مسائل لرزه ای سدهای بتنی وخاکی بر اساس مشاهدات
دانلود پاورپوینت بررسی مسال لرزه ای سدهای بتنی وخاکی بر اساس مشاهدات - بررسی مسائل لرزه ای سدهای بتنی وخاکی بر اساس مشاهدات چکیده مقدمه ...
دانلود دانلود پاورپوینت تولیدات گلخانه ای
دانلود پاورپوینت تولیدات گلخانه ای
دانلود پاورپوینت تولیدات گلخانه ای - تولیدات گلخانه ای · · درجه حرارت در استان مازندران · · درجه حرارت درک...
دانلود دانلود پاورپوینت تکنولوژیهای کاهش آلودگی هوا و گازهای گلخانه ای
دانلود پاورپوینت تکنولوژیهای کاهش آلودگی هوا و گازهای گلخانه ای
دانلود پاورپوینت تکنولوژیهای کاهش آلودگی هوا و گازهای گلخانه ای - بنام خدا تکنولوژیهای کاهش انتشار آلاینده های هوا و گازهای گلخانه ای فهرست م...
دانلود دانلود پاورپوینت رویکردی به مفاهیم پایه ای و روند تکاملی امور نگهداری و تعمیر
دانلود پاورپوینت رویکردی به مفاهیم پایه ای و روند تکاملی امور نگهداری و تعمیر
دانلود پاورپوینت رویکردی به مفاهیم پایه ای و روند تکاملی امور نگهداری و تعمیر - بنام خدا رویکردی به مفاهیم پایه ای و روند تکاملی امور نگهداری و...
دانلود دانلود پاورپوینت فیزیک هسته ای 2
دانلود پاورپوینت فیزیک هسته ای 2
دانلود پاورپوینت فیزیک هسته ای 2 - فیزیک هسته ای 2 www.parsdigishop.ir 2 فیزیک هسته ای 2 این یک درس تخصصی الزامی برای دانشجویان کارشناسی فیز...
دانلود دانلود پاورپوینت معرفی میان رشته ای شیمی فیزیک
دانلود پاورپوینت معرفی میان رشته ای شیمی فیزیک
دانلود پاورپوینت معرفی میان رشته ای شیمی فیزیک - به نام خدا معرفی میان رشته‌ای شیمی فیزیک شاخه‌ها ترموشیمی الکتروشیمی سینتیک شیمیایی شیمی...
دانلود دانلود پاورپوینت اخلاق حرفه ای (ارزشها وا خلاقیات)
دانلود پاورپوینت اخلاق حرفه ای (ارزشها وا خلاقیات)
دانلود پاورپوینت اخلاق حرفه ای (ارزشها وا خلاقیات) - به نام خدا اخلاق حرفه ای (ارزشها وا خلاقیات) ما در کلاسی نشسته ایم که بیاموزیم چگونه در ...
دانلود دانلود طیف سنجی نشر شعله ای ،جذب اتمی
دانلود طیف سنجی نشر شعله ای ،جذب اتمی
فرمت فایل دانلودی: .zipفرمت فایل اصلی: .PPT
تعداد صفحات: 52
حجم فایل: 3090 کیلوبایت
قیمت: 8000 تومان
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : پاورپوینت
نوع فایل : powerpoint (..PPT) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد اسلاید : 52 اسلاید
قسمتی از متن powerpoint (..PPT) :
بنام خدا
1
طیف سنجی نشر شعله ای ،جذب اتمی و فلوئورسانس اتمی
فصل پنجم:
2
نشر شعله ای ( Flame Emission ) :
نمونه گونه مورد نظر در شعله به حالت اتمی تبدیل می شود
الکترونهای ظرفیت اتمهای مورد نظر با جذب انرژی حرارتی به سطوح انرژی بالاتر ارتقاء پیدا می کنند
در برگشت به حالت پایه از خود تابش نشر کرده
شدت تابش نشر شده متناسب با غلظت آن گونه در محلول اولیه است
فصل پنجم: طیف سنجی نشر شعله ای ،جذب اتمی و فلوئورسانس اتمی
3
طیف سنج نشر شعله ای
فصل پنجم: طیف سنجی نشر شعله ای ،جذب اتمی و فلوئورسانس اتمی
4
Classic Flame Atomic Absorption Spectrometry
فصل پنجم: طیف سنجی نشر شعله ای ،جذب اتمی و فلوئورسانس اتمی
5
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.
دانلود تحقیق احتراق در موتورهای اشتعال – جرقه ای ( بدون شکل ) 55 ص
تحقیق احتراق در موتورهای اشتعال – جرقه ای ( بدون شکل ) 55 ص
فرمت فایل دانلودی: .docفرمت فایل اصلی: .doc
تعداد صفحات: 54
حجم فایل: 134 کیلوبایت
قیمت: 8000 تومان
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل : word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 54 صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
2
احتراق در موتورهای اشتعال – جرقه ای
موتورهای اشتعال ( احتراق ) جرقه ای یا اتو
اصول کارکرد
این سیستم ، یک موتور احتراقی می باشد که با استفاده از اشتعال بیرونی ، انرژی موجود در سوخت ( بنزین ) را به انرژی جنبشی ( سینتیک ) تبدیل می کند .
این نوع موتورها برای کارکرد خود از یک مخلوط سوخت – هوا ( بر پایه بنزین یا گاز ) استفاده می کنند .
هنگامی که پیستون در داخل سیلندر به سمت پایین حرکت می کند مخلوط سوخت هوا به داخل سیلندر کشیده شده و هنگامی که پیستون به سمت بالا حرکت می کند این مخلوط به صورت متراکم در می آید.
این مخلوط ، سپس در فواصل زمانی معین و توسط شمع ها ، جهت احتراق آماده می شود . گرمایی که در طی مرحله احتراق حاصل می شود باعث بالا رفتن فشار سیلندر گردیده و سپس پیستون باعث به حرکت درآمدن میل لنگ شده و در نتیجه این فعل و انفعال ، انرژی مکانیکی ( قدرت ) حاصل می گردد .
پس از هر مرحله احتراق کامل ، گازهای موجود از سیلندر خارج شده و مخلوط تازه ای از سوخت – هوا به داخل سیلندر کشیده ( وارد )می شود . در موتوراتومبیلها تبدیل گازها ( جابه جایی گازهای موجود ) بر اساس اصول
2
چهار مرحله آغاز احتراق ( چهار حالت موتور ) و نیز حرکت میل لنگ که برای هر احتراق کاملی مورد نیاز می باشد ، صورت می گیرد . ( شکل 1 )
اصول کارکرد موتورهای چهار زمانه ای
موتورهای احتراقی چهار زمانه ای از سوپاپهایی جهت کنترل جریان گاز بهره می گیرند .
چهار حالت موتور عبارتند از :
حالت تنفس
حالت تراکم و جرقه
3
حالت انفجار
حالت تخلیه
-حالت تنفس
سوپاپ هوا ( ورودی ) : باز
سوپاپ دود ( خروجی ) : بسته
حرکت پیستون : به سمت پایین
احتراق : وجود ندارد .
حرکت رو به پایین پیستون باعث افزایش حجم مفید داخل سیلندر شده و بدین طریق مخلوط سوخت – هوای تازه از داخل سوپاپ ورودی ، وارد سیلندر می شود .
حالت تراکم و جرقه
سوپاپ هوا( ورودی ) : بسته
سوپاپ دود ( خروجی ) : بسته
حرکت پیستون : به سمت بالا
احتراق : فاز اشتعال اولیه
هنگامی که پیستون به سمت بالا حرکت می کند باعث کاهش حجم مفید سیلندر شده و مخلوط سوخت – هوا را متراکم می کند .
درست چند لحظه قبل از رسیدن پیستون به نقطه مرگ بالا شمع بالای سیلندر جرقه زده و باعث احتراق مخلوط سوخت – هوا می شود .
4
نسبت تراکم توسط مقدار حجم سیلندر و حجم تراکم مطابق ذیل محاسبه می شود:
ε=( V n + Vc ) Vc
نسبت تراکم در خودروهای مختلف بستگی به طراحی موتور دارد .
افزایش نسبت تراکم در موتورهای احتراق داخلی ، باعث افزایش بازده گرمایی و مصرف سوخت می گردد .
به طور مثال افزایش نسبت تراکم از 6:1 به 8:1 باعث زیاد شدن بازده گرمایی به مقدار 12 درصد می گردد .
آزادی عمل در افزایش نسبت تراکم ، توسط عامل به نام « ضربه » ( یا پیش اشتعال ) محدود می شود . « ضربه » بر اثر فشار ناخواسته و احتراق کنترل نشده به وجود می آید . این عامل باعث به وجود آمدن خساراتی به موتور می شود .
سوختهای نامناسب و نیز شکل نامناسب محفظه احتراق باعث بوجود آمدن این پدیده در نسبت تراکم های بالاتر می شود .
-مرحله قدرت
سوپاپ هوا ( ورودی ) : بسته
سوپاپ دود ( خروجی ) : بسته
حرکت پیستون : به سمت بالا
احتراق : به صورت کامل انجام گرفته است .
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.